SUZUKI V-STROM DESERT EXPRESS

Die Zeitschrift MOTORRAD beleuchtet in ihrer neuesten Ausgabe (03-2019) die Motorradmarke SUZUKI etwas genauer. Geschichte, Status heute und die Zukunft. Und was lesen wir da auf Seite 55? V-Strom Desert Express. Auch der MOTORRAD würde so ein DR Nachfolger gefallen! Na dann: Bestellt mal sofort eine für die Saison 2019, wir haben Lieferzeiten ...😁

 ... wie sich eine V-Strom verändern kann.  Bilder sagen mehr als Worte :-) OEM: keine Bodenfreiheit, dicker Schalldämpfer, knuffige Räder, tiefe Sitzmulde: Da fehlt nach unserem Sinn jede Enduro - Dynamik! HRT: ordentlich Bodenfreiheit, Auspuff und Heck schlank, endurogerechte Radgrößen, höhere und ebene Sitzbank (auf Anfrage auch tiefer) für mehr Bewegungsfreiheit: So sieht bei uns eine SUZUKI Enduro (immer 😎) aus! Nicht zu vergessen: Schlankes Heck!  - und trotzdem passen alle Kofferträger auf dem Markt für die V-Strom