SUZUKI V-STROM DESERT EXPRESS

Die originale Scheibe der V-Strom ist... Geschmackssache. Nach unserer Idee sollte diese optisch sich mehr in die Front integrieren, und sie sollte nicht zu hoch sein. Für sportliches Fahren  - egal ob onroad oder offroad - muss diese Scheibe auch nicht so hoch werden, am besten niedriger als das Original. Weniger Gewicht wäre schön und möglichst einstellbar. Und dazu gleich die Halterung fürs Navigationssystem. Das sind eine Menge Wünsche! Und wir haben es hinbekommen - schaut selbst: ...natürlich sorgfältig mit CAD Entwickelt und präzise produziert ein GPS Halter kann, muss aber nicht montiert werden: zb. mit Ram Mount oder mit dem HRT GPS Adapter mit GPS - passt! wirklich nicht sehr hoch - aber schützt effektiv! Danke auch an Paul für diese Bilder, auch hier mit einem Navi versehen:   Und das Feedback, welches wir bekommen, hat uns genauso erfreut! Paul: " Hallo Stefan,  bin am Wochenende 300 km gefahren, absolut Top un

Wir haben eine Weile gesucht -  und schließlich gefunden! Brems und Kupplungshebel, voll einstellbar und zu einem moderaten Preis. Dabei sollen sie natürlich auch mit unseren Handprotektoren harmonieren. Das neue ProBrake Kit ist der T reffer! Verfügbar für V-Strom 1000 UND V-Strom 650! Passe Dir deine Brems - und Kupplungshebel genau so an, wie du sie brauchst.  Sie sind mit 6 Positionen wirklich ausreichend verstellbar und bieten für jeden Fahrstil und jede Handgröße die optimale Einstellung.  Das bedeutet nicht nur mehr Fahrkomfort, sondern auch mehr Sicherheit - denn mit dem perfekten Griffgefühl bekommst du auch die optimale Kontrolle über deine Maschine. Diese Hebel passen durch ihre Länge und Kontur am besten in die von uns verbauten Zeta oder Acerbis Handschützer.         Die Daten: - 6-fach einstellbarer Abstand zum Lenker - Einzigartig optimierte Hebellänge MIDI / 65 mm im Griffbereich (2 bis 4-Finger) - Perfekt einstellbar auf die